Është kthyer në një makth të vërtetë procesi i skanimi të mallrave në Doganën e Morinës.
Dhjetra drejtues kamionësh vazhdojnë të presin me orë të tëra për të kryer skanimin e ngarkesave, duke humbur jo vetëm kohë, por edhe orarët që duhet të dorëzojnë mallrat nëpër tregje.
Televizioni Klan u interesua për të marë infomacion lidhur me këtë situatë të krijuar, në Ministrinë e Financave, por ky dikaster ia kaloi përgjegjësinë për këtë çështje Drejtorisë që ka në varësi, asaj të Doganave.
Doganat thonë se vonesat kanë ardhë si pasojë e fluksit dhe pranojnë që nuk e kanë menaxhuar situaten siç duhet, duke qenë se vetëm 4 ditë ka që është vendosur në punë skaneri.
Kjo e fundit thotë se procesi normal i skanimit, me ligj, nuk zgjat më shumë se 5 minuta, por vonesat krijohen në rastet kur sistemi jep sinjalin për kontolle më të imtësishme, në bazë rrisku dhe kjo mer më shumë kohë, duke shkaktuar radhë.
Por çfarë taksirati apo detyrimi kanë drejtuesit e automjeteve të qëndrojnë në radhë, kush mban përgjegjësi për këtë humbje kohe që i shkaktohet këtyre bizneseve?
Doganat thonë se primare është siguria kombëtare dhe sipas saj, kamionët duhet të llogarisin kohën që të shkojnë në dogana deri në 3 orë më herët, që të mos humasin tregjet.
Të pyetur se përse nuk zgjerohen pikat e skanerit, doganat thonë se marrëveshja koncesionare nuk e lejon.
Kjo përgjigje do të thotë që bizneset do të vazhdojnë të jenë peng i radhëve të gjata, vetëm për faj të një marrëveshje koncesionare. Marrëveshje e cila bëhet pengese që investimi më shumë se 1 miliardë euro për Rrugën e Kombit, të dalë jashtë loje, vetëm për shkak të vonesave pa kriter që shkaktohen gjatë skanimit.
Sikur mos të mjaftojë e gjitha kjo, veç vonesave, problem në këtë pikë është bërë edhe qarkullimi i mjeteve, pasi skaneri është vendosur në një pozicion totalisht të papërshtatshëm. Mjetet e rënda që udhëtojnë drejt Kosovës u duhet të përshkojnë autostradën tërthorazi për të kaluar në anën tjetër duke u bërë një burim i rrezikshëm për aksidente.